你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

奥迪的“王牌”来了,前置四驱好开到飞起

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-19 05:48
  • 403

外观:新车采用了最新家族化设计理念,八边形大尺寸进气格栅和矩阵式LED大灯的设计辨识度极高,前脸下方采用了贯穿式设计的保险杠,两侧配备了s-line套件,使其看起来更具运动感。车身侧面,新车的车身线条简约流畅,车窗四周采用了银色的镀铬饰条装饰,搭配五辐式轮圈,增添了运动气息。

内饰部分,全新奥迪Q7采用了和A8L相同的三维式设计,三联屏的设计非常吸引眼球。此外,该车还在内饰细节方面,加入了许多镀铬饰条进行点缀,让整个内饰看起来更显年轻化与时尚化。在配置方面,该车提供全液晶仪表、四温区的自动空调、电吸门、bang&olufsen3d高级音响系统等配置,进一步提升该车的豪华感。全新奥迪Q7的到来,无论是从外观、内饰都得到了全方位的升级,相比宝马X5奔驰GLE等车型,奥迪Q7的产品力更加突出,未来能否重塑辉煌,也让我们拭目以待。

奥迪Q7的车长5067mm,车身宽度达到了1970mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q7的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q7的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奥迪Q7搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S,在40-80万SUV车型中排在25位。

奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪Q7,您可以去易车奥迪Q7论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外