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宝来的整体外观依旧是大众家族式的设计语言，但是更具运动感以及时尚感。前脸部分，采用的是大尺寸的倒梯形进气格栅，内部辅以横幅式镀铬饰条进行修饰，两侧的大灯与进气格栅相连接，大灯造型犀利，并带有一定的倾斜角度。整个前脸的造型看上去更加的时尚。车身侧面，新车的线条比较硬朗，采用了多幅式的轮毂设计，看上去非常的简约时尚，车窗下方的镀铬饰条与车身同色，进一步提升了新车的精致感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4663*1815*1473毫米，轴距为2688毫米。在车尾部分，新车的尾部造型看上去饱满扎实，采用了大尺寸的尾灯来提升整车的辨识度，并且采用一条镀铬饰条进行贯穿，提升了整车的视觉效果。
内饰方面，新宝来·传奇依旧延续老款车型的经典大方设计，中控台采用传统对称式布局，搭载了8.0寸触控式液晶屏，提升了整体的档次感。此外，新车在内饰用料上采用了很多的镀铬饰条和钢琴烤漆饰板，进一步提升了内部的精致感。
宝来的车长4672mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝来的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在12位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝来搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在34位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的后排最好，另外屏幕大、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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