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外观是我选择它的原因之一,无论是从哪个角度来说,都十分有设计感。车头、车尾、门框的几处线条处置得相当到位,适合国人审美需求。外观和大众途岳相比之下,存在差距,我更加青睐现代ix35的外观内饰方面,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别时髦,内饰软质材料遍及所能接触的地方,细节处理很恰当,让人喜出望外,车内的装饰物简洁明了,看上去格外舒服。对比起大众途岳的内饰,现代ix35的简单大气又带有档次感更吸引我,而且,座椅倾斜角度适中,采用了更为符合人体力学的设计,不可否认,大众途岳的内饰着实比现代ix35好一些。
内饰方面,新款ix35采用了更加时尚的设计风格,中控台上部分的设计比较的有层次和立体感,整体上使用了黑白的搭配更加的沉稳低调。中控部分搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏以及全液晶仪表盘,科技感十足,同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。
长宽高分别为4475×1850×1685mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,现代ix35的轴距排在149位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,现代ix35的后备箱容积排在159位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
现代ix35搭载了一台2.0发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩193Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在6位。
现代ix35的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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