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外观方面,凯迪拉克CT4采用了凯迪拉克最新的家族式设计,整体造型与ct5相似,前脸部分采用了盾牌式的前格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,看上去非常动感,同时也提高了新车的辨识度。两侧的大灯造型相对饱满且锐利,与引擎盖位置的线条搭配,使其更加具有整体性,大灯内部采用了led光源,造型看上去非常的精致,带有折线的设计,使其看上去更加具有立体感,下方倒梯形的进气口内部采用了黑色的中网进行修饰,两侧的雾灯区勾勒的较为扎实,前杠部位还采用了镀铬饰条进行勾勒,整个前脸的设计看上去还是非常时尚且霸气的。
内饰方面,ct4与ct5的布局设计十分相似,不过,为了增加新鲜感,ct4的中控台还加入了银色的装饰条,看起来更有档次,也更显时尚。8.0寸悬浮式中控屏是内饰最大的亮点,支持手机互联、高德地图等功能。
凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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