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外观方面:新车的外观设计基本延续了现款车型的设计,但是在细节上做了一定的调整,比如前进气格栅采用了熏黑的样式设计,并且内部采用了蜂窝样式的中网进行点缀,搭配两侧led光源前大灯组,整体看起来十分霸气,同时也不失时尚感。引擎上隆起的筋线,肌肉感十足。底部两侧的进气口设计也同样十分宽大。整车的前脸部分辨识度也是十分高的。车身侧面线条设计的十分流畅,整体造型更加的运动,车窗四周采用了厚实的黑色护板进行包边装饰,从而看起来更加具有野性,多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。尺寸方面,长宽高分别为4811/2032/1685毫米,轴距为2874毫米。
内饰设计上面,路虎也是下足了功夫,虽说整体风格上面并没有什么太大的变化,但是在细节上面的变化是蛮多的,中控台上采用了一块悬浮式触控屏,并且取消了很多物理按键,空调出风口的设计变得更加的精巧,全液晶的仪表盘也是极为的酷炫,整体上面的科幻氛围的营造也是极为的到位,而四副式的方向盘造型也是非常的有感觉,档把采用了旋钮和触摸式设计,整体的科技感与实用性都很是强悍,车门内侧也是采用了大面积的软性的材质包裹,在精致感上面的呈现是相当到位。
揽胜星脉的车长4811mm,车身宽度达到了1930mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在63位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在109位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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