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外观方面,新车整体设计延续了现款车型,前脸部分,新车采用的是封闭式进气格栅设计,前灯组为狭长造型,配合上前引擎盖隆起的线条,显得格外的犀利。车身侧面,新车采用了双腰线设计,其中上腰线贯穿前轮眉直至尾灯处,显得更加的流畅。车尾采用了当下较为流行的贯穿式尾灯组设计,点亮后辨识度极高。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为4338×1830×1645毫米,轴距为2630毫米,整体尺寸与燃油版车型基本相同。
全新的内饰设计相对来说比较新颖了,中控台采用了双层的设计,大面积的采用的是软质包裹,搭配细节处的银色装饰,看上去非常精致有档次。全液晶仪表盘、触控式中控屏、电子手刹、自动驻车、定速巡航、倒车影像、全景天窗等配置在低配上都没有出现。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在4位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎5x,那么我们根据历史上购买过瑞虎5x的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎5x最满意的是它的车灯犀利,另外外观不错、导航实用也都是大家喜欢它的点。
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