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创酷可不仅是"大"这么简单 太值了!性价比超高

创酷外观设计非常时尚,前中网采用雪佛兰家族最新设计语言,分离式的格栅非常有层次感,上格栅与两侧大灯组连接,整体看着非常协调。下格栅采用大嘴式设计,配合黑色运动包围,整个前脸显得年轻动感又不失精致感,非常适合年轻人。

新一代创酷在内饰设计上也是下了苦工夫,大胆采用撞色设计来满足年轻人的审美,整体内饰设计非常的年轻。中控台采用了简洁的线条去勾勒出层次感,而且配置上有一键启动、并线辅助、盲点监测、车道偏离预警等等,整体设计风格非常符合当下潮流。而且在用料方面绝对是同级中上等水准,能接触到的地方几乎都是软性材质的包裹。

创酷的车长4270mm,车身宽度达到了1791mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,创酷的轴距排在75位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。创酷RS 1.5T CVT 酷Max的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在36位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。

创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 创酷 性价比

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