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2.0T配手自一体(AT),英菲尼迪这回争气了

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-19 05:39
  • 456

q50l整体的车身外观造型设计的相对于老款车型而言,变化非常大,全新的前脸造型,大嘴式的中网,全新的矩阵式LED大灯组以及下包围的造型设计,这些细节的变化,让q50l显得更有运动感和时尚的感觉。而且在车身的侧面设计上,整个的车身造型设计也是十分的协调,车身侧面的线条感也是十分的流畅,并且全新的19寸铝合金轮毂,以及后视镜的加热功能,使得整个车身侧面的设计感也是很不错的,而且这个车顶采用了双天窗设计。

内饰方面,英菲尼迪Q50L的整体布局与老款相似度也极高,环抱式的中控台采用了大面积的软性材料包裹,搭配银色的饰件装饰,让内饰看起来更具豪华感和精致感。而炫酷全液晶仪表与多媒体触控屏相连的设计,为内饰增加了不少科技感。此外,三幅式的多功能方向盘也有所更新,并配备了换挡拨片,更加便捷。

长宽高分别为4867×1823×1456mm,轴距也达到了2898mm,在同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

英菲尼迪Q50L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S,在25-40万中型车车型中排在14位。

英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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