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外观方面，新车采用了全新的外观造型设计，前脸采用了分体式的格栅设计，黑色蜂窝状的中网搭配底部黑色的进气口，动感十足。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，并且还配备了led的日间行车灯，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感，前唇部位采用了镀铬饰条进行装饰，看上去非常精致时尚。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条进行包裹，更加的精致了，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640*1780*1455毫米，轴距为2700毫米。
在内饰方面上，这款车型采用了非对称的设计，整个内部空间非常的大，而且中控台还采用了不规则的设计，看上去更加的时尚。在中控台上还采用了一块9.0寸的触控屏，内部集成导航等功能，而且支持手机互联，让车主在使用的时候更加的方便。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的操作比较好，另外空间宽敞、后排最好也都是大家喜欢它的点。
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