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外观方面，新车整体造型设计与现款车型保持一致，主要针对细节进行调节升级，前脸采用大嘴式进气格栅设计，搭配两侧造型犀利的前大灯组，使其更具视觉冲击力。车身侧面采用双腰线设计，搭配19寸双五辐式轮圈，更具运动气息。车尾方面，新车尾灯组进行了全面升级，点亮后辨识度高，同时新增加一根银色的镀铬饰条，更加精致。
内饰方面，英菲尼迪Q50L的内饰设计也是比较不错的，中控台采用了大量的银色镀铬饰条，提升了整体的档次。中控台上方的设计较为宽大，采用了悬浮式的设计，中间是一块内嵌式的中控屏幕，下方采用了旋钮式的物理按键，操作起来也比较方便。三幅式的方向盘采用了平底设计，手感比较舒适。整个内饰的布局也是比较的简洁时尚的。
英菲尼迪Q50L的车长4867mm，车身宽度达到了1823mm，轴距2898mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。英菲尼迪Q50L2.0T 豪华运动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪Q50L的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英菲尼迪Q50L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。英菲尼迪Q50L的官方实测零百加速成绩为7.9S，在25-40万中型车车型中排在14位。
英菲尼迪Q50L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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