凌派横空出世 现在的紧凑型车也能这么高级了

外观方面，凌派锐·混动与现款燃油版的造型保持一致，前脸部分的变化在于新车加入了混动系统的专属标识，前脸部分的格栅由蜂窝状改为了横幅式设计，两侧大灯造型更加犀利，并且在上方配有蓝色饰条点缀，看起来更加动感。

凌派锐·混动的外形和内饰设计与汽油版车型基本保持一致，仅在细节方面有所变化，其搭载一套混动系统，由1.5l阿特金森循环自然吸气发动机+电动机以及电池组组成，并且匹配e-cvt变速箱。官方公布其百公里油耗仅为4l。

长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm，反应到车内就是横向空间还不错。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。

凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌派，那么我们根据历史上购买过凌派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌派最满意的是它的内饰设计很好看，另外内饰耐看、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。