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外观方面，新车基于tnga架构ga-c平台打造而来，与全新卡罗拉、亚洲龙、雷凌相同，采用全新的keenlook设计语言。车头部分，采用大尺寸蜂窝状进气格栅，两侧LED大灯与之连为一体，营造更为凶悍的视觉效果。车身侧面，新车整体造型十分紧凑，并在前后轮眉处加入了黑色饰板的设计，使车身看起来更加富有层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455毫米，轴距达到2700毫米，与现款车型相比长度提升30mm，高度提升5mm。
在内饰方面，全新tnga家族风格明显提升，整个中控台采用左右对称式设计，仪表盘采用了独立液晶屏的显示样式，9.0寸的中控触屏搭载了carlife系统，并支持手机互联和语音识别功能。同时，新车还搭载了无钥匙进入，无钥匙启动等实用性配置。
雷凌的车长4640mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在27位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田雷凌搭载1.2涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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