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蒙迪欧 新款上市

真正懂车的都青睐于它 合资中型车标杆

蒙迪欧在外观上进行了大刀阔斧的改变,全新的进气格栅和前包围样式让这个中期改款蒙迪欧的前脸显得时尚了许多。传动系统方面匹配的是6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱。值得一提的是该车型在燃油经济性方面也有着不错的表现,综合百公里油耗低至5.7升。

新款蒙迪欧与老款相比,内饰的改变还是比较明显,中控屏的界面和整体风格保持一致,但是中控屏的尺寸增加了,并且增加了sync+智行信息娱乐系统,支持语音识别和carplay,而且还有福特派ford pass远程信息处理服务系统,整个界面看起来很简洁。另外,这套系统还集成了车联网功能,包括了导航,多媒体娱乐以及车辆信息等。

长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

蒙迪欧搭载了一台2.0发动机,最大输出功率212kW,最大扭矩403Nm。2.0发动机搭配在蒙迪欧上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万中型车车型中排在4位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的内饰很好,另外底盘沉稳、车身经典也都是大家喜欢它的点。

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