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从整体外观上来看,新款奥迪A6L依旧延续了老款车型的风格,并没有做出太多的改变,只是将老款车型的设计风格进行了适当的修改。其车头部分的变化较为明显,更大的六边形进气格栅更为精致,搭配上全新的大灯设计,更加凸显车头的运动风范。
内饰方面,新车的内饰整体上看还是比较的有质感的,中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,三幅式的多功能方向盘比较的扎实,液晶仪表盘是有配备的。车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条,电子换挡杆比较宽大,周边配备了较多的物理按键,液晶仪表盘也是有配备的。
奥迪A6L的车长5038mm,车身宽度达到了1886mm,轴距3024mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A6L的轴距排在9位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A6L55 TFSI quattro 旗舰致雅型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A6L的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A6L搭载了一台3.0发动机,最大输出功率250kW,最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪A6L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A6L的官方实测零百加速成绩为5.6S,在40-80万中大型车车型中排在7位。
奥迪A6L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A6L,那么我们根据历史上购买过奥迪A6L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A6L最满意的是它的内饰细节设计前卫,另外座椅加热、发动机更好也都是大家喜欢它的点。
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