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外观方面,新车延续了现款燃油版Mustang的设计。前脸采用了封闭式格栅,中央为充电接口。大灯造型颇为犀利,与中网连为一体,整体感非常强。车身侧面,新车采用了溜背式设计,整体视觉效果非常的动感,配备了大量的运动套件进行装饰,增添了不少运动气息。
内饰部分,新车采用了家族式的最新设计语言,大面积的碳纤维饰板、红色的缝线以及带花纹的真皮座椅,营造出了不错的运动氛围。值得一提的是,在车内还配备有机械式手刹、运动座椅还有碳纤维纹路的饰板以及红色的氛围灯,使其看上去更加富有个性。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在21位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机,最大马力454,峰值扭矩达到523,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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