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从外观上看,该车与之前推出的概念车相比更为激进。前部矩形中网格栅与两端的分体式大灯紧密相接,内部采用矩阵式的排布结构,视觉上更加精致。而下方的进气口采用贯穿式的设计,内部采用了黑色的网格状装饰,并且与保险杠两侧的进气格栅相搭配,使其看起来更加具有冲击力。
进入车内,新车的内饰也有很大的变化,采用了家族化的设计风格,整体的设计和燃油版的车型一样,中控台偏向驾驶员一侧,并且有效的减轻了驾驶员的视觉压力。此外,新车还配备了尺寸更大的中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、电子挡把、液晶仪表等配置,营造出了浓郁的科技氛围,整体来看非常时尚,档次感。
长宽高分别为4614×1879×1628mm,轴距也达到了2734mm,在同级别的车型中,领克05的轴距排在42位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,领克05的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
领克05搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克05上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。领克05的官方实测零百加速成绩为6.5S,在18-25万SUV车型中排在44位。
领克05的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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