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在外观设计上,雪佛兰创酷延续了雪佛兰家族式的设计风格,前脸部分采用了大面积的黑色中网设计,中网则以银色镀铬条贯穿,整体看上去非常具有运动感。两侧的前大灯组采用了分体式的设计风格,上侧为标志性的分体式灯组,上方为日间行车灯,下侧则是远近光一体的大灯组。雪佛兰创酷的车头底部还有包围设计,车头的整体造型充满了运动感。
内饰方面,全新创酷内饰设计较为简洁时尚,t字型中控台造型较为宽大,大尺寸悬浮式中控屏较为惹眼,上方是空调出风口,而下方则以硬质材料进行包裹,搭配细节处的镀铬饰条,使得内饰整体观感不错。此外,新车还配备了mylink+智联系统,并支持apple car play和baidu carlife。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在75位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在36位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
创酷搭载了一台1.5发动机,最大输出功率135kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S,在8-12万SUV车型中排在65位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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