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新宝马7系外观相比现款车型进行了一定的升级,双肾的进气格栅变得更大了,周边的镀铬饰条更加的精致,并且带有一定角度的倾斜,新车的前大灯组相当的扎实,整个灯组还是较为饱满的,双肾式的进气格栅是家族式的风格,进气格栅的周边还装饰了亮银色的饰条,新车的前保险杠上配备了银色的护板,整车的前脸更加的时尚了。
内饰方面,新款宝马7系基本延续了老款车型的设计风格,并在车内的一些细节处进行了调整,其中最为显眼的就是方向盘换装了全新样式,液晶仪表盘尺寸升级为12.3英寸,此外还搭载了宝马最新的idrive7.0车机系统。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在20位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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