长安这回争气了，1.4T爆160马力

从外观设计上来看，长安CS35PLUS采用的是全新的长安家族化的设计语言，整车的线条更加流畅了，更加动感，前部采用了长安家族化的蝶翼式中网的设计，并且进行了熏黑处理，更加具有运动感，车身侧面采用的分体式腰线设计，更加的具有肌肉感，整体看上去更加的动感。

在内饰方面，这款车型的设计非常的简单，但是也有非常多的亮点设计，比如说在中控屏幕的设计方面就有非常多的创新，而且这款车型的中控屏幕是一个竖屏的设计，而且它采用的是一个倾斜的非对称式设计，而且在中控屏幕位置还有一个倾斜的角度，这个设计非常人性化。

长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS35PLUS搭载了一台1.4发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩260Nm。1.4发动机搭配在长安CS35PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在12位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS35PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS35PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS35PLUS最满意的是它的车身硬朗，另外后备箱喜欢、车头设计好看点也都是大家喜欢它的点。