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从外观来看，博越pro的整体造型轮廓与现款车型基本一致，但是细节处的设计又进行了不小的调整。前脸采用了最新的家族式设计语言，尺寸更大的回纹涟漪风格在中网内部采用了更加立体的设计，搭配全新的黑色logo让博越pro的前脸更显气势。同时，大灯组内部日行灯结构也进行了调整，更加细长犀利，看起来更显气势。此外，前包围雾灯区域也做了重新的设计，更加夸张的尺寸让前脸看起来也更加具有攻击性。来到车身侧面，新车整体基本与现款车型保持一致，悬浮式的车顶造型、黑色的车窗边框搭配上全新的车顶设计，让整体看起来更加时尚。而在车尾部分新车换装了贯穿式的中央车标，并且尾灯内部还进行了熏黑的处理，看起来更具有辨识度。
内饰方面，博越pro的内饰整体设计非常简洁，中控台上使用的是大量的钢琴烤漆工艺，看起来档次感十足。在中控屏幕下方有一个控制空调的实体按键，看起来非常有科技感。空调出风口上方有一个镀络装饰，看上去非常动感。
长宽高分别为4510×1865×1650mm，轴距也达到了2701mm，在同级别的车型中，博越的轴距排在143位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，博越的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在148位。
博越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解博越，那么我们根据历史上购买过博越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对博越最满意的是它的前脸漂亮，另外车内的很喜欢、操作比较好也都是大家喜欢它的点。
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