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轴距2701mm,成本和质感的博弈

外观方面,新车的整体设计风格还是延续了现款的主体设计,但在一些细节处进行了改变。新车的前脸部分使用了更具张力的设计风格,家族水波涟漪造型的前进气格栅更换为了全新的黑色款的中网,而且还换装了全新的黑色品牌logo,此外,两侧的大灯组也进行了重新设计,内部灯腔的内部使用了全新的造型,并且在造型细节上使用了全新的透镜设计,而在灯组内部的灯源上,除了日间行车灯外,LED大灯内还将会随着车辆的不同状态发生变化,在点亮之后的视觉效果上非常不错。此外,前包围两侧的雾灯区域,新车的前包围设计依旧与现有车型如出一辙,但在造型上有所变化。车身尺寸方面,新车长宽高分别为,4519*1831*1694毫米,轴距为2670毫米。

内饰方面,新车同样延续了老款车型的设计思路,中控台采用多种材质进行拼接搭配,并以大面积软性材质进行包裹。新车配备了平底式多功能方向盘、8.0寸中控显示屏、炫酷全液晶仪表。另外空调出风口被移至中控屏上方,配合钢琴键式空调按键,在一定程度上提升了车内质感。

长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在143位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在42位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

博越博越COOL 1.5T 智尊型采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在80万以上SUV车型中排在148位。

博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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标签: 博越 轴距

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