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首先,全新X3采用了家族最新的双肾格栅设计,尺寸更大更霸气,内部的竖式设计也是最新的语言。同时,下方的进气口造型也更加夸张。前保险杠也进行了重新的设计和布局。侧面采用更加舒展的线条,更加硬朗的车身线条。而尾部则是标准的宝马家族式的设计。整体来看,全新X3外观更加时尚运动。
内饰方面,新车与宝马X3基本保持一致,采用三辐式方向盘造型,并配备10.25寸中控液晶屏以及炫酷液晶仪表。新车配备了第七代idrive人机交互系统,支持语言、触控、手势以及bmw智能个人助理等功能。
长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在47位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在34位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3,那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的内饰美观,另外车灯犀利、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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