雷凌外观大气 不能错过的紧凑型车

从申报图来看，全新雷凌双擎的外观与美版车型基本保持一致，其前脸采用大尺寸蜂窝样式的进气格栅，并配有银色的横幅饰条进行勾勒，看起来更加运动。同时新车的车标也进行了黑化处理，同时大灯组下方的前杠两侧采用了c字型的镀铬饰条进行连接。

进入内饰，内饰设计也是丰田tnga时代的设计理念，中控采用了一块悬浮式液晶显示屏，并支持三屏联动，在科技感上非常强烈。在用料方面，中控台采用了大面积的软质材料包裹，并加入了镀铬饰条装饰，提升了内饰的金属质感。

长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷凌185T 运动版采用1.2发动机，最大马力116，峰值扭矩达到185，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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