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内外兼修的Model 3 务实主义的选择

  • 作者: AI小编
  • 2024-06-19 05:03
  • 301

外观方面,新车整体设计与此前在售的2019款车型基本一致,前脸采用大尺寸封闭式进气格栅设计,并配备了一体式大灯。车尾部分,新车整体造型设计非常简约,尾灯采用横向设计并在上下区域划分;车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,车身长宽高分别为4694/1850/1443毫米,轴距2875毫米。

在内饰方面,国产model3与进口版本保持了高度的一致性,同样没有任何装饰,整体风格简约大气。中控台采用了非对称式设计,搭载炫酷全液晶仪表、15.0寸中控液晶屏以及三辐式方向盘,极具科技感。中控台下半部分则保留了极少部分物理按键,整体简约时尚。此外新车在车内多处采用了银白的装饰,整体看上去豪华感十足。

长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: Model 3

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