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从外观上看，第四代胜达的变化很大，采用了现代汽车全球最新设计理念“sensuoussportiness(感性运动)”的设计理念。前脸部分采用倒梯形的六边形前进气格栅，内部采用了大量的熏黑横竖条幅，两侧的分体式大灯也十分犀利。下包围部分，新车采用梯形熏黑中网设计，两侧雾灯区域的设计也极为独特。
内饰方面，现代胜达采用了环抱对称式的内饰设计，中控台使用了大量的软皮质材料覆盖，而且还有木纹饰板、镀铬饰条、钢琴烤漆饰板来进行装饰，整体给人的感觉是非常舒服的。炫酷全液晶仪表盘显示清晰细腻，中间10.25寸彩色屏幕内还可以显示百度地图、qq音乐和百度carlife等功能，而且分辨率非常高，触摸反应的反应非常快。
胜达的车长4945mm，车身宽度达到了1910mm，轴距2865mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，胜达的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在44位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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