马斯克: “贴地飞行器”, 滑动式指纹识别, 1s破百, 续航1000公里

忽然之间，新能源汽车成为了马路上的新风尚，挂着白绿牌照的、声音有点儿像蜜蜂的车型也开始多了起来，这些车型相比于传统的燃油车型，不仅噪音小，加速快，还能享受很多优惠政策。特斯拉汽车、蔚来、小鹏、理想、腾势、哪吒、极狐阿尔法等新势力品牌，再加上传统汽车的转型，都为新能源汽车领域注入了更多的活力。最让消费者熟悉的还是特斯拉汽车了，它作为第一批进驻汽车市场的电动汽车品牌，也迅速展开布局，轿车、SUV、皮卡都能看到特斯拉汽车的影子，在大家的期待中，特斯拉Roadster也终于要来了。马斯克：“贴地飞行器”，滑动式指纹识别，1s破百，续航1000公里。

在大家最关注的核心方面，早期公布的特斯拉Roadster是搭载了三台电机，一前两后的布局，这套动力系统的最大峰值扭矩可达10000Nm。0-60英里/小时（0-96km/h)加速时间仅为1.9秒，极速可达400km/h。而全新Roadster将会搭载更加强劲的电动机，它从0-96km/h加速将不到1秒，如果觉得还不过瘾，还可以选装SpaceX套件，就连埃隆·里夫·马斯克（Elon Reeve Musk）都惊呼：“The new Tesla Roadster can fly”。该车还配备了200kWh的电池组，最大续航里程1000公里。

全新的特斯拉Roadster将会拥有更加流畅的车身造型，前脸也依然会采用封闭式格栅设计，并配备有更加高级质感的特斯拉车标Logo，预计也会有点亮功能，配合着两侧嵌入式的柳叶状前大灯，夜间显得更加醒目。前包围的设计将会更加夸张，也同样会选择高模量、高强度的碳纤维复合材质，不仅造型更加激进，还将会拥有更佳的空气动力学效能。车身的风阻更低，更像是从风洞实验室出来的未来产物，弧线形的车顶、隐藏式门把手，宽体侧裙，低风阻的碳纤维中锁轮圈以及前六后四的Brembo卡钳。

车尾配备了自动感应式的碳纤维尾翼，大尺寸尾翼可以根据车速进行自动调节，让车辆在超高速行驶时，保证了最大的下压力，难怪被称为“贴地飞行器”。日常通勤代步时，它也会收起后扰流板，与车尾巧妙的融为一体。夸张的底部扩散器也同样会采用高模量、高强度的碳纤维复合材质，也会在整车高速行驶过程中，更好的优化整车的气流，让汽车的行驶更加稳定。细节方面，前大灯加入了造型科幻的激光光源，尾灯也采用了红色的线条，与可发光的“Tesla”组成了尾部的灯光秀，点亮后以及十分科幻。无边框的车门、隐藏式的门把手以及电子后视镜的加入，印证了它新能源的汽车身份。

看到特斯拉Roadster的第一眼你也许会很懵，不知道如何进入车内，它在车身B柱有一个滑动式指纹识别系统，只要指纹能够匹配得上，轻轻一滑就可以打开车门，还有三个水平安装的LED灯也会闪烁。内饰的设计则变得更加科幻，米白色的环保材质的大面积铺陈，大量Alcantara面料和植绒面料的交替运用，再配上可以手动拆卸的碳纤维车顶，可玩性很强。中控台配备了半幅式的方向手柄，超大尺寸的贴面式中控液晶大屏。取消了全液晶仪表，所有的信息都会显示在前挡风玻璃的全息影像上，还配备了两个赛车座椅。

点评：日前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应网友称，全新Roadster能够飞行（其实这个是夸张的说法，马斯克的本意应该是它能贴地飞行），我相信马斯克打造的全新特斯拉Roadster一定是有突破了速度的极限，他表示，全新Roadster的0-96km/h加速将不到1秒，极速更是不可估量，这就是马斯克更加兴奋的原因。如今，全新的Roadster计划将在今年底公布，并计划在2025年开始正式交付。对于全新的特斯拉Roadster，你觉得它的售价会是多少，你期待它引入国内吗？