怪不得现在马路上，蔚来的车这么常见

看了眼4月的销量，蔚来ET5&T卖了6710辆，Model 3是5065辆，一下就明白了为什么现在马路上一走一过总能看到蔚来的车。这回，蔚来的销量上来了，连Model 3这种以前满大街都是的纯电车都已经干不过它了。

不过这种销量的赶超也是相当合理的，蔚来的车优势确实比特斯拉大很多。一来，蔚来ET5T这种车出厂配置就拉满了，8295车机芯片，1000多总算力的智驾芯片，全副武装的摄像头、雷达，甚至人家NOMI都是NOMI GPT了，大模型上车之后，要多智能有多智能。Model 3虽说也是换款了，但炒冷饭是坐实了的，除了内饰外观有变化，其他还是老样子，让人提不起什么兴趣来。

换电也是一个大优势，蔚来ET5T在高速上一点儿续航焦虑都没有，三分钟满电出发了，Model 3别说跨省了，就是跨市也是相当大的考验，高速服务区排队充电，这时间消耗是真伤不起。

现在蔚来BaaS也是销量上涨的一个关键点，BaaS之后车价少7万，蔚来ET5T等于22.8万就能开走，月租电池是582元，合一天才一杯奶茶钱。这么买车不只是首付少了，保险低了，以后电池坏了也不用自己花大几万去修，Model 3电池衰减、损坏可都是车主自己买单，要多不划算有多不划算。

现在蔚来BaaS已经进入倒计时了，5月31日之后就结束，估计不少想买车的朋友都趁着这几天去提车了，5月销量可能还会继续秒Model 3呀。