IONIQ 5 N预售39.88万起 比韩国卖得便宜 3.4秒破百 性能强悍

日前，现代N品牌旗下首款高性能电动车现代IONIQ 5 N中国版正式公布预售价，预售39.88万起，该车是现代N品牌引入中国市场的第二款车型。作为参考，此车的韩国本土售价约为41.6万人民币。作为高性能版本，新车外观散发出强烈的战斗气息，双U形LED日行灯以前后错落的方式呈现，极具未来感，中央黑色饰板右侧加入“N”字母标识，表明其特殊身份。下方加入采用镂空处理的银色饰板，起到了散热的作用。前保险杠采用贯穿式设计，内部为大尺寸蜂窝状布局，并加入大量亮黑色和哑光黑色饰板点缀，视觉效果很抢眼。

侧身大量运用凌厉的线条修饰，低趴的车身姿态、大尺寸运动轮毂、红色制动卡钳，下侧裙护板还加入红色装饰件，烘托强烈的运动氛围。尾部车顶加入两段式扰流板设计，贯穿式尾灯采用参数化光源布局，底部采用宽大的黑色后包围和底部扩散器，优化了空气动力学性能。IONIQ 5 N中国版长宽高为4715/1940/1585mm，轴距3000mm。

内饰采用全黑配色，大面积运用麂皮和皮革包裹，门板上还设计了赛道旗纹理，烘托强烈的运动氛围。除了显眼的“N”字LOGO之外，方向盘两侧还各自集成了带有N字标的按钮，用户可以通过该按键设置偏好驾驶模式。配备12.3英寸液晶仪表和12.3英寸信息娱乐显示屏，内置手机投屏互联、腾讯微信、爱趣听、腾讯小场景等多款应用软件，系统还支持智能识别和OTA在线升级。

动力方面，IONIQ 5 N搭载的双电机动力系统，最大输出功率达609Ps，最大扭矩达740N·m，当N Grin Boost（N驾趣增强模式）功能开启后，可将车辆马力瞬间从609马力提升至650马力，并维持10秒，期间的电机转速可达21000rpm，该模式下的百公里加速时间为3.4s。

除此之外，IONIQ 5 N所配备的N Torque Distribution系统还提供了全时可变的前后扭矩分配，可调整11个级别的电子限滑差速器(e-LSD)控制后轮的输出力，赛道可玩性十分强悍。IONIQ 5 N还特别搭载了N Drift Optimize（N专属漂移优化模式）电子控制技术，该功能可在驾驶过程中实现实时响应和输入，平衡多项车辆控制以保持漂移角度。