极端测试奥迪Q5L调教良好，搭载2.0T排量，有着不错的动感能力

根据中汽中心最新消息显示：《汽车极端环境测试评价标准体系》搭建及应用工作已全面启动。6月起，将率先进行夏季极端测试，验证汽车在高温环境下的性能表现，这项测试对于人们的选车来说又是一个参考项，各大品牌车型纷纷参与其中，在豪华中型SUV市场有奥迪Q5L也不例外。

豪华中型SUV中的越野翘楚

对于喜欢车的用户来说，一般分为两大类，一类是比较欣赏城市SUV用户，不仅因为其外观会更加的漂亮时尚，同时也比较享受良好的通过性。而另一类，就是喜欢越野SUV小伙伴，他们更加欣赏车辆的越野层次。而在豪华中型SUV市场有奥迪Q5L表现都比较拔尖，例如动力、空间等方面。奥迪Q5L口碑良好，同时内部空间也是其亮点之处，虽然说城市SUV越野能力会稍微弱一些，但奥迪Q5L的越野能力会比较出色。这来自于其四驱系统和悬挂调校，可以算得上是同级有力对手，让您无论行驶在雨雪天的公路上还是各种复杂的路面上，都能自信驾驭。奥迪Q5L还有着不错的爬坡能力，它在爬坡阶段能够驾驭较大的坡度类型。

中型SUV的高效推力

因为奥迪Q5L动力会比较出色，所以带动这款中型SUV时会有足够的推动力。奥迪Q5L全系统搭载的都是2.0T排量的发动机，功率调校也比较统一，都是属于高扭矩输出。虽然它的体量比较大，属于中型SUV，但是这个动力带动这款车型还是没有什么问题的。奥迪Q5L还配备了四驱系统，另外高配车型还配有多种驾驶模式。在下坡辅助上，它配备陡坡缓降功能，在下坡的时候，此功能会为车辆提供制动作用，让下坡的时候更加稳定。

奥迪Q5L底盘滤震舒适性评测

奥迪Q5L在在滤震方面做得也很不错，行驶在颠簸路段时候，能够感受到悬挂标定带有韧性效果，在舒适性方面能够为车内保留较多舒适性。但是遇到极端颠簸段，不建议车速开太快，低速行驶的话会相对平稳。但是如果在平整路段，高速驾驶还是可以的，奥迪Q5L底盘悬挂处理坑洼路段比较不错。多余震感几乎没有，对于细碎颠簸，奥迪Q5L底盘能够很好地将其隔绝在外。悬挂韧性比较适中，能够感受到支撑到位的同时，弹力较好的悬挂也能将较大颠簸进行有效吸收，所以它反馈出来的效果较为柔和。并且奥迪Q5L底盘也并不松散，虽然韧性十足，但是紧实感也是够的，会为车辆行驶提供稳定作用。

奥迪Q5L通过性好，五座设计实用灵活

奥迪Q5L底盘是比较扎实的，这样能够具备良好的通过性。其离地间隙最大为166mm，也是因为这个原因，车内即便是在满载情况下，也能为车辆提供足够的通过效果。车型分为五座版本，它的五座车型版本对于大部分家庭来说会比较实用，因为后排如果在需要时，它还能放倒，为车内增加额外空间储物能力。后备箱空间会更加的灵活宽敞。

总结：其实奥迪Q5L定位是城市SUV，但是相比较同类车型来说，在奥迪Q5L的身上补足了越野性能短板，也让这款车型的使用场景会更加的广泛。既可以用于城市日常代步，同时它在户外越野的时候也有着不错的脱困能力，这样实现了多功能性。如果平时在城市范围内生活的话，可以用这款SUV进行日常使用。如果偶尔想要户外出行，或是自驾游的话，奥迪Q5L的操控性也能够提供良好的驾驶体验。而其舒适性与空间有着良好配合，所以保留了较高的乘坐质感，乘坐体验比较舒适。