开启新能源MPV智电时代 东风风行星海V9静态体验

过去两年时间里，自主品牌尤其是新势力品牌涌现出了一大批高端新能源MPV车型，它们凭借着更大的空间、更高的配置，让曾经的神车丰田埃尔法都瞬间变得索然无味。虽说对比起合资进口品牌，它们的性价比确实高了很多，但对于绝大部分普通家庭来说，动辄三四十万的价格也确实难以负担。但这一局面现在已经成为了过去式，因为东风风行星海V9来了。

东风风行星海V9的外观深谙东方美学精髓，前格栅提供纵向格栅的中国结和横向格栅的青云梯两种样式，两侧分体式大灯组内部还增加了网格设计元素，时尚气息较浓。

侧面采用方正的造型设计，并运用了采用分段式腰线和悬浮式车顶设计，车身的长宽高为5248、1920、1820mm，轴距为3018mm。

18寸的双色多辐轮毂造型较为精致，轮胎使用的是阿特拉斯A50，尺寸为225/55 R18，较厚的胎壁保证了行驶的滤震性。

车尾采用了Y字型贯穿式尾灯设计，上方还配备了小尺寸扰流板，提升运动气质。

星海V9的内饰使用大量皮质进行包裹，并加入缝线点缀，提升了豪华感。

中控台搭载了由12.3英寸液晶仪表、16.2英寸高清液晶屏、12.3英寸副驾显示屏组成的三联屏，内部采用了腾讯TAI 4.0智能车机系统，支持4G网络、四区域语音识别唤醒、手机App远程控制、远程启动，并配备高通骁龙旗舰级8155芯片。

前排座椅带有座椅记忆、加热、通风以及八点位按摩功能，其中主驾有10向电动座椅调节、副驾则有8向电动调节。

第二排的独立航空座椅可通过内侧扶手的液晶屏调节座椅加热、通风、按摩等功能，同时还拥有1020mm的超长滑轨和支持左右滑动，并配备了小桌板。

第三排座椅支持椅背角度调节，并可通过魔术折叠形成纯平空间，能将后备厢容积从593L扩充至1416L。

星海V9搭载了一套由1.5T发动机与电机组成的马赫双擎混动系统，其中1.5T发动机最大功率为113kW，峰值扭矩230Nm，热效率达到45.18%，馈电油耗仅5.9L/100km。

整套混动系统的综合功率达到了228kW，综合扭矩540N·m，0-100km/h加速最快只要8.8秒；匹配容量20.156kWh和34.944kWh的电池组，CLTC纯电续航里程分别为100km和200km，综合续航里程分别达到了1200km和1300km。其中纯电续航200km版本还支持快充，只需30分钟就可从30%充至80%，同时全系车型均支持3.3kW的外放电功能。

写在最后

东风风行星海V9既有5米2级的尺寸、超大的空间、丰富的配置，还拥有了插混的动力以及随着而来的超低油耗和超长续航，可以感觉到东风风行的确是带着满满诚意而来。