岚图FREE 318，一款更适合中国宝宝体质的旅行车

在欧洲市场旅行车备受消费者欢迎，大众现在将海外帕萨特砍得仅剩下旅行版，BBA几款主力轿车都有推出旅行车（猎装车）版本，其市场接受度可见一斑。但是，在中国市场，旅行车的受众却远没有这么广，大家有大空间需求都更愿意买SUV。

不过，随着年轻用户逐渐成为汽车消费的主体，市场对车辆驾控性能的需求也不断提升，叠加这两年自驾游的火热，在年轻人群体中也开始出现了同时需求空间和驾控的声音。

岚图最新推出的岚图FREE 318就有望抓住这部分用户。这款在6月14日正式上市的车型给出了诚意的价格，其后驱环游版和四驱探索版车型价格分别是22.89万元和26.69万元，叠加官方9000元的首销补贴，以及1万智驾补贴，其价格来到了21.99万元和24.79万元。

岚图FREE 318作为一款增程车，它的纯电续航达到了318km，续航能力相当亮眼。同时，还对外观、内饰、智驾等进行了升级，力图将岚图FREE 318打造成一辆公路旅行的利器。

空悬加持，打造更好开的SUV

对于岚图FREE这款车，此前岚图的市场定位一直没有给到消费者一个很准确的形象，也就导致了消费者对这款一直缺乏很清晰的记忆点。而此次岚图FREE 318的推出，岚图推出了公路旅行家概念可谓给这款车一个非常奥德定位，因为在目前新能源SUV市场中，岚图FREE确实在驾控上有独到之处。

从车身尺寸来看，岚图FREE长宽高分别为4905x1950x1645mm，轴距是2960mm，和长宽高是4925x1960x1835mm，轴距是2920mm的理想L6的尺寸接近，但岚图FREE的车身高度低了90mm，整体质心更低。

在底盘架构上，岚图FREE采用的是前双叉臂四球节独立悬挂，后H臂多连杆独立悬挂，相比同级前麦弗逊后多连杆的结构，能够更好地控制车辆行驶中的车身姿态。而且底盘铝合金比例高达90%，降低了质量，并提升车身刚性，让车身响应更精准快速。

与此同时，岚图FREE还采用了100mm可调的空气悬挂系统，能够根据路况调节离地间隙，在崎岖路面能升高至163mm，应付复杂的道路情况，在高速时能降低车身字133mm，提升高速稳定性和操控性。在停车的时候还能把车身降到最低，更方便上下车和搬运行李。

这样的底盘，岚图给它加上了相当强劲的动力系统，采用了一套1.5T的增程式动力系统。后驱版采用的是200kW最大功率的单电机，而四驱版则是采用了综合功率360kW的双电机，零百加速只要4.5s。并且岚图FREE这套智能四驱系统能够实现0-100%扭矩的实时智能分配，整车扭矩响应仅需80ms，控制精度高达±4Nm，进一步提升了操控的稳定性。

除了够好开，岚图FREE更主打一个走得远和经济性。其后驱版纯电续航来到了318km，而四驱版也有259km，综合续航分别为1458km和1357km。这样的纯电续航，在城市里完全可以当成纯电车用，而旅游时超长的续航也能够让用户想去哪就去哪。

此外，长途旅行当然需要有强大的智驾功能，而岚图FREE此次升级了百度Apollo L2.9高阶智能辅助驾驶系统2.0，在高速NOA、城区智驾都能实现，自动泊车也进行了升级，在暗光环境下也能实现自动泊车。

岚图FREE相比传统SUV驾控更好，车身重心更低，还有空悬底盘加持，在公路上驾控更加畅快。相比传统旅行车，车身尺寸更大更灵活，更高的底盘离地间隙，也更适合旅行时偶尔走出公路探索自然。对于自然环境复杂、拥有各种路况的中国，这样的车确实是比旅行车更好的“旅游搭子”。再加上百度Apollo L2.9高阶智能驾驶辅助系统的驾驶，让用户在旅行中更能更加的轻松和安全。这样一款FREE 318确实是更适合中国宝宝体质的旅行车。

降价增配，哪款更适合你？

整体上来看，岚图FREE 318就是在现款基础上的降价增配。不仅是电池加大到43度，纯电续航更长，首销期以前要2.5万买的智驾在四驱版车型也变成了送的，价值感进一步升级。

外观也增加了“钛晶灰”漆面和红黄绿三种颜色卡钳等心情件，搭配上整车的刀锋机甲先锋设计的运动化设计，让整车的运动感得到强化。

内饰设计同样是这样前卫的风格，青锋灰和幻影灰两种颇具高级感的内饰设计，搭配上升降3屏，让整个座舱拥有相当不错的质感。车机方面虽然还是8155芯片，但车机界面升级成卡片布局，常用功能都直接放在桌面，交互便利性进一步升级。

从配置来看，岚图FREE 318精简为后驱和四驱两个版本，价差在2.8万元。

新增的后驱版价格区间来到20万出头，也就是以前凯美瑞、帕萨特等合资B级车的核心区间，这个拥有相当大的用户基数的市场区间对如今叫好不叫座的岚图FREE来说是一个相当好的机会。

如果是买来主打家用日常通勤，对旅行、户外等场景需求不高，后驱版已经足够。其在座舱配置上没有缩水，前排座椅的加热通风都已经配备，甚至还有腿托，丹拿10扬声器音响和香薰灯别的车上要加装的德系也是全系都有，只是少了智驾和四驱，基本的驾控质感还是在同级领先的水准。

当然，如果预算充足绝对推荐四驱版，其整体性价比更高，目前首销期还送以前要2.5万的智驾系统，再加上四驱和空气悬挂，价值绝对超过这2.8万元。将这样一款车的价格拉到25万以下，也能看出岚图对提振销量的决心是有多大了。