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首先,车身造型方面这款起亚K3采用了犀利的设计语言。总体而言,新一代起亚K3的整车前脸变得更加犀利,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为犀利,LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上16寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型部分,起亚K3采用了很多流行的设计元素,尾部贯穿式的尾灯同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
起亚K3将细节落到实处,将高品质从外观延伸到车内的。车内的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,操作灵活,还具备加热功能。T型中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较一目了然,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K31.5L CVT豪华智享版采用1.5发动机,最大马力115,峰值扭矩达到144,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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