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从外观看起，新款凌渡的外观设计更为年轻时尚，车身采用了双色拼接的设计手法，前脸横幅式中网格栅与两侧大灯组相结合，拉宽了视觉效果，下包围采用了贯穿式进气口设计，增强了一丝精致感。车身侧面，凌渡的车身线条更为流畅，溜背式的造型增添了些许运动感，车辆尾部采用了双边单出的排气设计。
内饰上，大众凌渡的设计风格，虽然没有特别出彩的地方，但是也很精致，用料上，大众凌渡同样很厚道，中控台、中央扶手都是软性材料覆盖，并且还配备了烤漆面板装饰，质感还是非常不错的。此外大众凌渡还拥有可开启的全景天窗，空间通透性很棒，乘客的舒适性也很不错。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在15位。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在20位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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