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先来说说探界者的车身线条吧。车身的线条设计方面,探界者采用了雪佛兰家族式流线型的外观,前脸格栅非常的面积很大,两侧车灯造型颇为简单,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看来看,新车采用了整个车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出探界者的造型。在尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯点亮更加年轻。
就内饰而言,探界者更简单。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在136位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在76位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在151位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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