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全新五菱宏光S3看起来强壮大气时尚,棱角分明又饱满。总体而言,新一代五菱宏光S3的车头设计变得更加简洁,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧精美的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线设计来看,新车依旧是比较一般的设计风格,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾的造型通过线条的运用,让车尾的设计的立体感进一步加强,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
一进入内饰,缝线非常精致,用料也是十分的精致。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的悬浮式的液晶中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4655×1735×1790mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,五菱宏光S3的轴距排在114位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,五菱宏光S3的后备箱容积排在143位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率108kW,最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在五菱宏光S3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在18位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光S3,那么我们根据历史上购买过五菱宏光S3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光S3最满意的是它的驾驶感受不错,另外全液晶仪表、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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