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从外观看凯迪拉克CT6颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。外形方面,凯迪拉克CT6采用了凯迪拉克家族式风格,盾形的前格栅非常的张扬,两侧车灯造型颇为修长,车头的大灯点亮后显得很有精神气。侧边依旧是凯迪拉克独到的视觉冲击力,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!多幅式的轮圈造型大气,视觉效果尚可。亮点的尾部凸显敢坚定的姿态,熏黑尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
全新凯迪拉克CT6这款车的内饰非常个性,在车内有家一般的感觉。新车还配备了凯迪拉克最新样式的多功能方向盘,同时带有换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.2英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在27位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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