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车身线条方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。车身线条方面,上汽MAXUS G50采用了上汽MAXUS家族式外观设计,下格栅非常的非常大,两侧车灯造型颇为气派,大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是年轻的外观造型,宽C柱的传统得以延续,17英寸轮圈造型小气,视觉效果尚可。而车尾设计还是显得比较简约的,尾灯同样十分不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
银色的装饰方面,新车采用上汽大通MAXUS最新设计风格和布局,整体来看非常的精致。车内方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。上汽大通MAXUS G50的中控区域采用了大面积仿皮包裹,看起来质感满满,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4825×1825×1778mm,轴距也达到了2800mm,在同级别的车型中,大通G50的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,大通G50的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
大通G50搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩285Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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