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全新长安欧尚X5看起来强壮厚实,棱角分明又饱满。新车前脸的设计配备镀铬中网,震撼增强,两侧车灯造型颇为犀利,分体式设计前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面流线来看,新车依旧是清晰的溜背,宽C柱的传统得以延续,车轮设计看起来非常有运动感。车辆尾部则是令人觉得既熟悉又性感,贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更眼前一亮了,车尾排气采用的是双边双出的设计
整个内饰可以说高级,极其运动感。大尺寸方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。环抱式的中控台的四周都是用软质塑料包裹的,手感较为柔和,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4490×1860×1580mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安欧尚X5的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,长安欧尚X5的后备箱容积排在42位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安欧尚X5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在长安欧尚X5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
长安欧尚X5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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