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在车身的线条方面,奕泽从外观上来看一点都不便宜。汽车车身的线条延续家族化设计理念,前脸轮廓显得饱满,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面来看,新车采用了侧身的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上17寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。车尾设计横向发展配两个大尾灯造型更显时尚,尾灯同样时尚,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰整体方面,新车采用丰田最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在93位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在58位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在99位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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