137
从造型上看,奥迪Q3采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代奥迪Q3的车头部分变得更加比较大,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧锐利的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。横幅式腰线上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。新车车尾造型十分宽大,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯组更加个性。
整个车内可以说优势,极其非常出色。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得细腻,同时配备了换挡拨片,很实用。控制面采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸大尺寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较上档次,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在25位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在41位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解奥迪Q3,您可以去易车奥迪Q3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场