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整个外观造型看上去真的非常的棱角分明。新车前脸造型配备格栅，运动感明显增强，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常有力。在车尾的设计部分，卫士采用了很多流行的设计元素，新车的直立式的尾灯造型更加科幻。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘的造型运动感充盈，同时可选配方向盘加热功能。镂空式中控台表面使用了皮料覆盖，并辅以大面积木纹饰板进行搭配，手感很细腻，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了2008mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在110位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
卫士搭载了一台5.0发动机，最大输出功率368kW，最大扭矩610Nm。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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