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在外形方面,雷克萨斯NX从外观上来看一点都不便宜。雷克萨斯NX的中网辨识度十足，并且搭配“雷克萨斯”标识，让车辆的前脸造型显得前卫，两侧车灯造型颇为和谐，头灯点亮后显得很有精神气。从侧面造型来看，新车依旧是有所提升的整体设计，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径前轮，有助于突出雷克萨斯NX的造型。在车尾部分，雷克萨斯NX采用了很多流行的设计元素，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
雷克萨斯NX的内饰设计颇为豪华，视觉效果时尚年轻又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人时尚年轻。配置绝对是雷克萨斯NX的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质车内的方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。软性材质包裹的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷克萨斯NX的车长4660mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在48位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在43位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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