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从外观造型方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在整车外形方面,缤瑞整体的设计设计感十足的,整个前脸的设计看起来刚刚好,两侧有个性的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧身的线条上扬的侧面车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在车身尾部部分,缤瑞采用了很多流行的设计元素,熏黑尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的车子内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是缤瑞的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,7.0英寸的多媒体中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有有质感的符合人体工程学的座椅。
缤瑞的车长4710mm,车身宽度达到了1795mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤瑞的轴距排在33位。有一个亮点是它的宽度达到了1795mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤瑞的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤瑞搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤瑞的官方实测零百加速成绩为7.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在31位。
缤瑞的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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