搭载宝马发动机，宝马X6

从外观看宝马X6颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。宝马X6的前脸的双肾进气格栅高级，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头造型显得霸气十足，两侧车灯造型颇为犀利，自适应LED大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是激进的气场，宽C柱的传统得以延续，大轮毂造型精致，视觉效果尚可。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯造型同样独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的经典。三幅式的方向盘的造型运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在143位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在101位。

宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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