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新车外观设计采用了奔驰最新的豪华设计语言,车头采用横幅进气格栅搭配一体式大灯,内部加入“l”LED灯带,整体造型较为简洁。车侧部分,新车采用较为圆润的造型,配备多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,新车尾灯组内部配备横置式LED灯带,点亮后辨识度极高,排气或为双边共两出式布局。
全新奔驰S级的内饰也终于跟上了现款,整体的豪华氛围相比现款要强上不少,全新设计的中控台采用了分层设计,仪表盘与中控屏相连,中控屏采用了全新贯穿式设计,并在中控屏左侧保留了大量的实体按键,同时方向盘也变得更加精致,整体内饰看起来非常的奢华。
奔驰S级的车长5320mm,车身宽度达到了1921mm,轴距3216mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰S级的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰S级的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级S 500 L 4MATIC 匠心高定版采用3.0发动机,最大马力435,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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