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外观方面,特斯拉model3整体外观设计十分前卫且前卫,同时又不缺乏科幻气息。前大灯采用了一体式设计,搭配封闭式前格栅让车头看起来极具未来感。另外,新车的车身采用了溜背式设计,同时车顶还采用了隐藏式设计,整体看起来非常优雅。
内饰方面,国产model3的设计与进口版基本一致,中控区域配备了15.0寸的液晶屏,内置了手机互联、车载4g、语音识别、车联网、在线音乐等多种功能,整个中控区域的布局非常简洁,并没有任何实体按键,所有操作均由中控屏控制完成。同时,该车的方向盘也采用了平底设计,并由真皮包裹,握感非常的细腻,车内多处细节的镀铬装饰也起到了一定作用,进一步提升了车内的质感。
Model 3的车长4724mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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