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从外观来看，全新的朗逸基本延续了老款车型的设计风格，前脸采用横幅式进气格栅设计，两侧led光源头灯点亮后有着不错的辨识度，而引擎盖上隆起的线条也增添了几分肌肉感，整体看起来比较年轻化。车身侧面，新车采用了双腰线的设计，营造出了一定的层次感，而车尾部分，尾灯采用了熏黑处理，并且采用了隐藏式排气布局。
内饰方面，新款朗逸与现款相比变化不大，依旧是家族式的设计，不过在细节方面进行了优化调整，例如加入了渐变拉丝饰条。此外，其搭载的8.0寸中控屏升级为全触控操作，配合全新的电子挡杆和触控式空调面板，营造出不错的科技感和豪华感。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在32位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸，那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的新能源不错，另外外形喜欢、后排最好也都是大家喜欢它的点。
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