长安CS55PLUS深入人心 动力破188马力

长安CS55PLUS前脸采用“智色双旋风格”设计，中网与LED灯组融为一体，格栅中间放置“v字”标识，保险杠采用分段式设计，两侧导风槽造型更为运动。车侧采用悬浮式车顶，配有双腰线设计。车尾尾灯组采用不规则造型，中间贯穿镀铬饰条，排气则采用隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米。

cs55plus内饰采用环抱式驾舱设计，中控大屏、中控台向驾舱精确倾斜10°，用双10.25寸极目双联屏，1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎，配合上车内的8.1°弧度设计，以及小安智能语音助手小安，带来影院级iMax沉浸式视觉观感。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在57位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在25位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。