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新款奥迪Q3的设计风格与海外版奥迪Q3几乎保持一致,采用了新家族式设计语言,前脸大尺寸进气格栅内部采用蜂窝状镀铬中网,并采用了全新的银色边框。新车的车身侧面采用了三段式腰线的设计,上腰线从前灯组一直延伸至尾灯处,下腰线的造型更加凌厉,而尾部的设计层次感更强。此外新车在车顶和c柱部分采用了溜背造型设计,并且采用了隐藏式的车顶设计。
内饰部分,新车采用的是奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,三辐式平底多功能方向盘,配合大尺寸全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏让新车整体看上去十分时尚。新车还将配备新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统,提供4g网络服务,并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏,高配车型还将配备有360度影像系统。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在52位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q3搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3,那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的内饰看起来很舒适,另外外观不错、空间大也都是大家喜欢它的点。
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