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外观我觉得是它最大的亮点，细节被有条不紊升级，体现着平台设计者巧夺天工的精湛技艺。造型别致的前大灯有力提升雷克萨斯RX的辨识度，最让人眼前一亮的便是车尾造型，简洁体面又大气。外观和奥迪Q5L相比，差距挺大，我更满意雷克萨斯rx的外观内饰方面，便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者格外友好，软质材料遍及所能接触的地方，细节处理很恰当，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体格调提高一个层次。对比起奥迪q5l的内饰，雷克萨斯rx的简单但却不乏高级感更吸引我，座椅包围性和柔软度极佳，整体来看，还是雷克萨斯rx的内饰更能满足我一点。
进入到车内，rx的内饰设计也是比较的精致，中控台采用对称式的设计，看上去很舒服，12.3寸的中控显示屏，支持语音识别功能，触摸式的按键使用起来也是非常的方便，整体的用料和做工也是非常的精致，另外配备的一键启动，无钥匙进入，全景影像，盲点监控等实用性功能也是很齐全的。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX搭载2.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在127位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的坐着舒服，另外座椅舒适、外观挺好看也都是大家喜欢它的点。
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